こんにちはアイリーガレージアイリーです
前回ブレーキキャリパーのオーバーホールを行いました
翌朝。。。
よし仕事に行こうとキャリィに乗り込んでエンジンをかけようとすると
なにか違和感が・・・！？
ブレーキがスカスカ・・・？？
軽い感じ？？抜け感？？
下をのぞいてみると
ブレーキフルード漏れてるー・・・
ダッシュでハイエースに乗り換え仕事は間に合いました( ;∀;)
ということで今回ブレーキフルードの漏れ止めを行いましたので
ご紹介していきたいと思います
ブレーキフルードの漏れ止め（バンジョーボルト交換編）
ホイールを外してのぞいてみると
こんな感じでした
一度綺麗に拭きとって
何回かブレーキを踏んでみると
バンジョーボルトのキャリパー側にある
銅パッキンから漏れていました
あわせ面が悪かったのか？？
銅パッキンが悪いのか？
バンジョーボルトが悪いのか？
とりあえずバンジョーボルトは
キャリパーオーバーホール時に気になっていたので
新品で注文しました
純正番号 09360-10026 ユニオンボルト
ちゃんと調べて買ったんですが
もともとついていたのと形状が違いました・・・
というか普通バンジョーボルトといえば上のような気がするが
ではさくっとバンジョーボルトを新品に交換していきます
ソケットは１４ｍｍのソケットを使います
ボルトを外したら
ブレーキホースエンドとキャリパーのあわせ面を
１５００番の耐水ペーパーで軽く削ってやります
あたらしい銅パッキンを使って取り付けます
この作業は運転席助手席とも行いました
ブレーキフルードの漏れ止め（ブリーダーボルトシールテープ編）
とブリーダーボルトを見てみると
ということで一度ブリーダーボルトを外し
シールテープを軽く２、３周巻いて応急処置しました
本当はここも新しいボルトに替えた方がいいのですが
今回はあくまで応急処置としてシールテープで代用しました
純正部品番号 55151-78451
ちなみに整備書の純正部品番号は 55473-82030ですが
おそらく廃盤になり代替品として純正部品番号 55151-78451となっています
ここまで完成したら
あとはこれを使ってエア抜きをします
エア抜き後
再度漏れがないか入念にチェックして完成です！！
それでは今日はここまでです
最後までお読みいただきありがとうございました(^^)/
